<サロベツ>(“ノースレインボー”編成)…:旭川駅(2019.11.11)

2019/11/13 05:42
旭川・稚内間の特急列車<サロベツ>は、通常は4輛で運行している。それに乗車しようと旭川駅に入れば、何やら「5号車自由席」というようなアナウンスが在って「?」と思った… ↓ホームで自身を含む乗客を待ち受けていたのはこの車輛だった… ↑キハ183系ディーゼルカーを改造したモノで、5輛の固定編成になっている“ノースレインボー”だ… ↓車輛が変わっても、札幌からやって来る左の<ライラック>と接続で利用可能という状況に変わりは無い… 車輛の感じや駅の中の感じ..

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2本の<ライラック>…:旭川駅(2019.11.11)

2019/11/13 05:41
所用で札幌へ出て、用事が済んだ後には旭川に向かい、旭川から夜の列車で稚内へ引揚げる…そんな段取りで動いていた… ↓とりあえず夕刻の旭川駅に着き、ホームで一息入れていた時に出くわした光景だ… ↑右の3番ホームに停車している<ライラック>は札幌から乗車して到着したばかりの列車だ。左の4番ホームに停車している<ライラック>は、到着した時点で出発に向けて待機中であった列車で、間もなく動き始めようとしている… 2本の<ライラック>…同じ仕様―新幹線開業の頃に、函館から..

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旭橋(2019.11.09)

2019/11/13 00:00
旭川に滞在する場合に、一定以上の確率で「思わずやってしまう」ということに一つに、早朝に旭橋辺りへ散策に出るということが在る… ↓前日までの雪が残り、未だ少し降るかのような雲が多い早朝…未だ静かな道路で、この旭橋を撮った…交通量が少ない早朝であるが故に出来ることである… ↑舗装路面と金属の橋梁やコンクリートの他、雪や氷が画の中に入っているが…我が<X100F>はそれらが未だ消えていない灯りに浮かび上がる様を細密に描写している… 好きな風景は何度でも訪ねて、何度..

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旭川駅:雪…(2019.11.08)

2019/11/12 17:57
雪が断続して、多少積もったという状況の稚内から夕刻の特急列車に乗って旭川へ南下した… 或いは「トンネル内より“暗さ”が“深い”??」というようなことを考えてしまう、灯りが余り見えない区間ばかりを列車は走破した訳だが…稚内から旭川まで、雪が降っていたり、降った雪で辺りが白く染まっているというような場所が多い気がしていた… ↓旭川駅に到着し、外に出て駅側を振り返った時の様子だ… ↑「敢えてモノクロ」と撮影している画だが…「感覚的」に言えば、現場が「モノクロになっ..

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<X100F>(2019.07.28)

2019/08/04 11:17
少しばかり時間を設けて、カメラを抱えて一寸出掛ける…実に心弾むのだが…「7月の美瑛」というのは殊更に気持ちが盛り上がる… ↓旭川から美瑛へ南下する列車の車中で、何となく愛用の<X100F>を引っ張り出してみた… カメラは写真を撮るための道具であるが…この「持っていて嬉しい」という感もする<X100F>は、「視て好い」ということも在り、「思わず写真に撮りたくなる」という感でもある… ↓普段はこうしてレザーケースに収めている… ↑こうして持ち歩いている..

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<ライラック>⇒<サロベツ>…:旭川駅(2019.07.20)

2019/07/25 07:08
札幌・旭川間を移動し、旭川で列車を乗換えて、旭川・稚内間を移動…乗換えて「直ちに列車が発車」というのなら、何となく落ち着かず、多少疲れた気分になる場合も在るかもしれないが…10分間程度の“インターバル”が在って、ホームで一息入れて、乗って来た列車と、乗り込む列車の車輌を何となくゆっくり眺めることが出来るような状況であれば…個人的にはそういうのは嫌いではない…そして、そういう時間は鉄道車輛の写真を撮って愉しむ場合も在る… ↓左側の列車は、札幌から旭川に到着した<ライラック..

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